Категория продукта:Автомобильные подшипники/Компоненты тяжелых грузовиков
Марка: MTWB(Могучий Путь Индустриал Лимитед)
Серия продуктов:Сверхмощная тележка сепараторный подшипник
MTWB Съемный подшипник для тяжелых грузовиковЭто высокоточный основной компонент, разработанный специально для систем сцепления в тяжелых коммерческих автомобилях.. Превращенный для того чтобы адресовать требовательные требования деятельности высоко-нагрузки, частых циклов взаимодействия, и жестких рабочих Средов, этот подшипник обеспечивает стабилизированное представление, уменьшенные требования к техническому обслуживанию, и рентабельная альтернатива к решениям подшипника международного бренда.
Как сепарабольный подшипник, внутреннее собрание кольца (конус с роликами и клеткой) можно установить независимо от наружного кольца (чашки), включая более легкую установку, удаление, и регулировку зазора точности. Эта конструкция особенно выгодна для тяжелых грузовиков, где эффективность обслуживания и эксплуатационная надежность имеют первостепенное значение.
MTWBИспользует более 18 лет опыта производства подшипников и обслуживает 100ОЕМКлиенты по всему миру, предлагая индивидуальные решения для производителей автомобильной и тяжелой техники.
Корпус подшипника имеет высокоточную сферическую геометрию, обеспечивающую низкое трение и стабильную работу на высоких скоростях, что необходимо для систем сцепления в тяжелых грузовиках..
В отличие от обычных однослойных уплотнительных механизмов, которые со временем испытывают утечку смазки,MTWBДвухслойная уплотнительная структура значительно улучшает пыленепроницаемость, водонепроницаемость и стойкость к утечке масла.:
Двусторонние уплотнительные кольца.С дополнительным слоем запечатывания листа резины Ф
Патент-сертифицированный дизайнЧто значительно улучшает герметичность
Увеличенный срок службыВ загрязненных условиях эксплуатации
Подшипник используетВысокоэффективная синтетическая смазка Krupp(B L P 72-12), специально разработанный для тяжелых, высокотемпературных и высокоскоростных подшипников качения.
Сепарабольная конфигурация позволяет независимую установку собраний конуса и чашки, упрощая установку, демонтаж, и процедуры проверки.
Компактная конструкция подшипника, спроектированная для систем сцепления с ограниченным пространством, обеспечивает совместимость с современными конфигурациями тяжелых грузовиков..
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Тип подшипника | Разъемный сферический подшипник |
| Структура уплотнения | Двухслойное уплотнение (резиновое железное уплотнительное кольцо F)-сертифицированный патент |
| Смазка | Высокоэффективная синтетическая смазка Krupp |
| Температура испытания | 150 ° C ± 5 ° C |
| Скорость теста | 1500 об/мин |
| Ход разъединения | 12 мм |
| Частота испытаний | 2 миллиона циклов |
| Соответствующая крышка в сборе | FD430L-1601100GR-03 (максимальная сила разделения: 78546 Н) |
Испытание симуляции стенда: Завершен 2 миллиона жизненных циклов при 150 ° C с температурой подшипника, достигающей максимума 148 ° C.
Целостность уплотнения: Отсутствие утечки масла после тщательных испытаний; подшипник остался в рабочем состоянии.
Сверхмощные Системы Муфты Тележки-Основной компонент для механизмов разделения
Трансмиссии коммерческих транспортных средств-Поддерживает надежность трансмиссии
Грузовые автомобили большой грузоподъемности (класс 8 и выше)
Сельскохозяйственная техника требует надежных компонентов трансмиссии
Высокая нагрузка и частые циклы взаимодействия
Суровые рабочие среды с пылью, влагой и колебаниями температуры
Компактные пространства трансмиссии, требующие надежного разделения
MTWBСпециализируется наИндивидуальный подшипникРешения для требовательных автомобильных и промышленных применений, предлагая:
Не-стандартные размеры для уникальных требований
Специальные материалы и уплотнения для сложных условий эксплуатации
Заказы на мелкие партии прототипов для ускорения разработки продукта
Премиум материалы: Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь со специальной термообработкой для стабильности размеров.
Прецизионное производство: Усовершенствованное шлифование и обработка, обеспечивающие жесткие диапазоны допусков.
Строгое тестирование: Комплексные стендовые испытания для проверки производительности в экстремальных условиях (2 миллиона циклов при 150 ° C)
С более чем 18-летним производственным опытом и поддержкой 100ОЕМКлиенты по всему миру,MTWBСближает стандарты контроля качества в Гонконге с экономически эффективным производством в Китае, что делает его идеальнымОЕМПартнер подшипника для международных изготовителей автомобильных и тяжелого оборудования.
MTWBПредложения на заказСепарационные подшипниковые растворыНа основе требований заказчика, в том числе:
Изменения размеров-Нестандартные размеры отверстий, наружные диаметры и ширина
Настройка системы уплотнения-Улучшенные конфигурации уплотнения для конкретных условий окружающей среды
Варианты смазки-Индивидуальные смазочные составы для требований к экстремальным температурам или скорости
Точность классов-Доступен с уровнями точности P0 (нормальный), P6 и P5.
Сепарабольный подшипник где внутреннее собрание кольца (конус, ролики, и клетка) можно установить независимо от наружного кольца (чашки). В тяжелых грузовиках он служит основным компонентом системы сцепления, обеспечивая плавное отключение и включение трансмиссии..
Съемные подшипники упрощают установку и обслуживание, позволяют точно регулировать зазор и сокращают время простоя во время обслуживания. Это особенно ценно для тяжелых грузовых автомобилей, где эффективность технического обслуживания напрямую влияет на эксплуатационные расходы..
MTWBЗапатентованная конструкция с двойным уплотнением предотвращает утечку смазочного материала, блокирует попадание пыли и влаги, а также продлевает срок службы подшипников в суровых условиях эксплуатации-распространенные проблемы в тяжелых грузовиках..
Да.MTWBРазмеры предложений изготовленные на заказ, системы запечатывания, варианты смазки, иОЕМПроизводственные услуги в соответствии с требованиями заказчика, поддержка разработки прототипов и массового производства.
MTWBПодшипники проходят тщательные испытания на стенде, включая 2 миллиона жизненных циклов при рабочих температурах 150 ° C, проверку целостности уплотнения, сопротивления вращению и общей долговечности в экстремальных условиях.