Back
Mighty Way Industrial Limited

Разделение подшипника грузовика MTWB 2023 для Shaanxi Heavy Duty Automobile

July 13,2026

В индустрии тяжелых грузовиков надежная трансмиссия и производительность системы разделения имеют решающее значение для обеспечения безопасности транспортных средств, эффективности работы и длительного срока службы. Для автомобилей Shaanxi Heavy Duty MTWB разработалПодгонянное решение подшипника разъединения тележкиВ 2023 году для удовлетворения жестких требований, связанных с работой с высокой нагрузкой, частыми циклами зацепления и суровыми рабочими условиями. Путем оптимизировать структуру подшипника, материальный выбор, и точность производства,MTWB грузовик разделения подшипниковОбеспечивают стабильную работу, снижение требований к техническому обслуживанию и являются экономически эффективной альтернативой решениям для подшипников международных брендов для тяжелых коммерческих автомобилей.


Содержание

01 Введение в съемные подшипники
02 Введение в особенности дизайна продукта
03 Процесс улучшения R & D
04 Отчет об испытаниях


Введение в съемные подшипники

Отделяемый подшипник является основным компонентомСистема сцепления в большегрузных автомобилях.

MTWB Separable Bearings for clutch system in heavy-duty trucks


Компактная конструкция, подходит для систем сцепления с ограниченным пространством, подходит для тяжелых грузовиков.

MTWB Separable Bearings design for clutch system in heavy-duty trucks


Введение особенностей дизайна продукта

Тело подшипника:Высокоточный сферический подшипник, обеспечивающий низкое трение и высокую скорость работы.


Герметичная структура:Пыленепроницаемый, водонепроницаемый и устойчивый к утечке масла дизайн, продлевающий срок службы.

Принимая двухслойное уплотнение, уплотнительная пластина использует резину F, а смазка выбирается изВысокотемпературная смазка KruppДля повышения термостойкости и износостойкости.


MTWB Separable Bearings design features for clutch system in heavy-duty trucks

Процесс совершенствования R & D 1

Противоположный компонент здесь образуется путем измельчения и обработки.
Преимущества: Высокая точность, небольшой диапазон допусков по размерам.


Вместо этого используйте смазку для подшипников Krupp B L P 7 2-1 2.Синтетическая смазка высокой эффективностиПредназначен для

Подшипники качения для тяжелых условий эксплуатации, высоких температур и высокой скорости.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process for clutch system in heavy-duty trucks

Процесс совершенствования R & D 2

Существующий уплотнительный механизм для подшипника выключения сцепления тяжелых грузовиков представляет собой однослойную конструкцию со средними характеристиками уплотнения. После периода использования смазочное масло протечет, что повлияет на

Его использование.Наша компания предлагает двойную структуру запечатывания которая значительно улучшает герметизируя представление и получала аттестацию патента.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 2 for clutch system in heavy-duty trucks

Процесс совершенствования R & D 3

До улучшения, Используйте однослойное железное уплотнительное кольцо.


После улучшения, Двухсторонние двойные кольца запечатывания использованы, и дополнительный слой кольца запечатывания листа ф резинового добавлен поверх железного кольца запечатывания.

Преимущества: были увеличены уровни пыленепроницаемости, водонепроницаемости и предотвращения утечки масла, что в основном снижает утечку масла.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 3 for clutch system in heavy-duty trucks

Отчет по испытанию 1

Требование клиента:

1. Скорость сборки крышки: 1500 об/мин
2. Ход разъединения: 12 мм
3. Частота: 1 Гц ~ 2 Гц
4. Температура теста: 150 ± 5 ℃
5. Стандартная толщина блока: 10 ± 0,02 мм
6. Частота тестирования: 2 миллиона раз.
7. Соответствующая крышка в сборе: максимальная сила разделения крышки в сборе составляет 7854,6 Н.


Фактические результаты:
1. Скорость сборки крышки: 1500 об/мин
2. Ход разъединения: 12 мм
3. Частота: 2 Гц
4. Температура теста: 150 ℃
5. Стандартная толщина блока: 10 мм
6. Частота тестирования: 2 миллиона раз.
7. Соответствующая крышка в сборе: максимальная сила разделения крышки в сборе составляет 7854,6 Н.


Отчет испытаний 2

После 2 миллионов испытаний на срок службы при 150 ℃ (максимальная температура подшипника составляет
148 ℃), сопротивление подшипника вращательное увеличенное и подшипник не протекал масло, поэтому он может
Все еще использоваться.


MTWB Separable Bearings test report for clutch system in heavy-duty trucks


Связаться MTWBСегодня обсудим вашиСопутствующий автомобильный подшипникТребования и получают профессиональное решение подшипника.


О MTWB

MTWB (Могучий путь Industrial Limited) является профессиональнымРазделительные подшипники для грузовиковПроизводитель и поставщик подшипников OEMСпециализируется на высокоточных миниатюрных подшипниках и подшипниковых решениях для конкретных применений.


Обладая передовыми производственными возможностями, комплексными системами тестирования и инженерным опытом, MTWB помогает глобальным клиентам разрабатывать надежные решения для подшипников для требовательных приложений.