В индустрии тяжёлых грузовиков надежная работа трансмиссии и системы разделения критически важна для обеспечения безопасности, эффективности эксплуатации и длительного срока службы. Для Shaanxi Heavy Duty Automobile MTWB в 2023 году разработала индивидуальное решение для разделения подшипников грузовиков , чтобы удовлетворить требования к высокой нагрузке, частым циклам срабатывания и суровым условиям работы. Оптимизируя подшипниковую структуру, выбор материалов и точность производства, подшипники для разделения грузовиков MTWB обеспечивают стабильную работу, снижают требования к обслуживанию и являются экономичной альтернативой международным брендам подшипников для тяжёлых коммерческих транспортных средств.
01 Введение в отдельные подшипники
02 Введение особенностей дизайна продукта
03 Процесс улучшения НИОКР
Отчёт о испытании 04
Разделяемый подшипник является основным компонентом системы сцепления в тяжелогрузочных грузовиках.
Компактная конструкция, подходящая для систем сцепления с ограниченным пространством, подходящая для тяжёлых грузовиков.
Корпус подшипника: высокоточный сферический подшипник, обеспечивающий низкое трение и высокую скорость.
Герметичная конструкция: пылестойкая, водонепроницаемая и устойчивая к утечкам масла, продлевающая срок службы.
Используя двойное герметизирование, пластина использует резину F, а смазка выбирается из высокотемпературной смазки Krupp для повышения устойчивости к высоким температурам и износостойкости.
Противоположный компонент здесь образуется при измельчении и обработке.
Преимущества: высокая точность, малый диапазон допуска.
Используйте смазку для подшипников Krupp B L P 7 2-1 2. Высокопроизводительная синтетическая смазка , предназначенная для
прочные, высокотемпературные и высокоскоростные подшипники для катки.
Существующий герметичный механизм для подшипника сцепления тяжёлых грузовиков представляет собой однослойную конструкцию со средними герметичными характеристиками. После определённого использования смазочное масло начинает протекать, что влияет на
Её применение. Наша компания предлагает двойную герметизационную конструкцию, которая значительно повышает эффективность герметизации, и получила патентную сертификацию.
Перед улучшением используйте однослойное железное герметичное кольцо.
После улучшения используются двусторонние двойные герметичные кольца, а поверх железного уплотнительного кольца добавляется дополнительный слой резинового кольца F.
Преимущества: Уровни защиты от пыли, водонепроницаемости и предотвращения утечек масла были повышены, что в основном снизило утечку масла.
Требования к клиенту:
1. Скорость сборки крышки: 1500 об/мин
2. Ход разделения: 12 мм
3. Частота: 1 Гц~2 Гц
4. Тестовая температура: 150 ± 5 °C
5. Стандартная толщина блока: 10 ± 0,02 мм
6. Частота тестирования: 2 миллиона раз.
7. Совпадение крышки: максимальное усилие разделения крышки FD430L-1601100GR-03 составляет 7854,6N.
Фактические результаты:
1. Скорость сборки крышки: 1500 об/мин
2. Ход разделения: 12 мм
3. Частота: 2 Гц
4. Тестовая температура: 150 °C
5. Стандартная толщина блока: 10 мм
6. Частота тестирования: 2 миллиона раз.
7. Совпадение крышки: максимальное усилие разделения крышки FD430L-1601100GR-03 составляет 7854,6N.
После 2 миллионов испытаний срока службы стенда при 150 °C (максимальная температура подшипника равна
148°C), сопротивление вращению подшипника увеличилось, и подшипник не протекал маслом, поэтому он может
всё ещё можно использовать.
Свяжитесь с MTWB сегодня, чтобы обсудить ваши требования к автомобильным подшипникам и получить профессиональное решение по подшипникам.
MTWB (Mighty Way Industrial Limited) — профессиональный производитель подшипников разделения грузовиков и OEM-поставщик , специализирующийся на высокоточных миниатюрных подшипниках и специализированных решениях для подшипников.
Благодаря передовым производственным возможностям, комплексным системам тестирования и инженерной экспертизе, MTWB помогает глобальным клиентам разрабатывать надёжные решения для подшипников для требовательных задач.
July 13,2026
